COMPARACIÓN DE MÉTODOS DE AYUDA A LA DECISIÓN MULTIATRIBUTO EN LA SOLUCIÓN DEL PROBLEMA DE ITINERARIO DE VEHÍCULOS

Resumen

Un objetivo fundamental de cualquier empresa distribuidora o productora / distribuidora ya sea una empresa tradicional o una empresa.com es realizar la distribución en forma eficiente. Entiéndase por eficiente, servir al cliente con: la calidad requerida, en el tiempo fijado y al menor costo posible, es decir, cambiar la filosofía de productor de la empresa por una filosofía orientada al cliente, lo que constituye un elemento de diferenciación, que permite a las empresas mantenerse en la competencia. Esta última característica revela la esencia multicriterio del problema de distribución: por una parte se encuentran los intereses de la empresa distribuidora y por la otra los intereses de los clientes, estos criterios están generalmente en conflicto. En el presente trabajo se muestra la solución del problema de itinerario de vehiculo con enfoque multicriterio aplicando diferentes métodos multicriteriales en espacios discretos con el objetivo de comparar los resultados obtenidos por cada uno de de las alternativas para cada criterio en dependencia del método, facilidades para su aplicación, entre otros.

ABSTRACT

A key objective of any distributor or producer / distributor either a traditional or ebussines.com company is to achieve efficient distribution. Understood like efficient, to serve to customer with: the required quality, at the appointed time and at the lowest differentiation, which allows companies to stay in the competition. This last feature reveals the character multicriterio of distribution: on the one hand are the interests of the producer / distributor and the other the interests of clients, these criteria are usually in conflict. In the present paper shows the solution of Vehicle Routing Problem with multi-criteria approach using different methods in multicriteria discrete spaces in order to compare the results obtained by each of them and determine if there are significant differences between these, considering various factors such as talkative preference, evaluation of alternatives for each criterion depending on the method, facilities for implementation, among others.

KEYWORDS: multicriteria, schedule vehicle comparison